Новые устройства сочетают в себе низкий RDS(ON), высокий ток стока и влаговпитывающие фланги для создания компактных автомобильных силовых установок с высокой плотностью энергопотребления.
Компания Taiwan Semiconductor Corporation (TSC) расширила свою серию мощных МОП-транзисторов автомобильного класса TQM новым семейством сдвоенных n-канальных МОП-транзисторов напряжением 60 В, размещенных в компактном корпусе PDFN56UD. Разработанные для автомобильной силовой электроники с ограниченными габаритами, эти устройства сочетают в себе высокую пропускную способность по току стока, низкое сопротивление при включении и улучшенные тепловые характеристики в низкопрофильном корпусе.
Корпус PDFN56UD размером 5 мм × 6 мм оснащен теплорассеивающими контактами для улучшения рассеивания тепла и обеспечения более высокой плотности мощности. Устройства также совместимы с обычно используемыми типами корпусов, что позволяет разработчикам использовать конфигурацию с двумя МОП-транзисторами без существенных изменений компоновки печатной платы.
Ключевой особенностью является конструкция корпуса с влаговпитывающими флангами. Открытые боковые соединения обеспечивают автоматизированный оптический контроль и улучшенную видимость паяных соединений, что помогает производителям соответствовать требованиям, предъявляемым к автомобильным платам, и увеличивает производительность сборки. Технология упаковки также соответствует квалификационным требованиям, предъявляемым к AEC-Q для применения в автомобилестроении.
Первоначальная линейка сдвоенных МОП-транзисторов на 60 В состоит из двух устройств. TQM130NH06DCR имеет пробивное напряжение стока-источника 60 В, RDS(ON) 13 Мом, ток стока 40 А и заряд затвора 16,2 нМ. TQM130NH06LDCR обладает тем же номинальным напряжением 60 В, 13 Мом RDS(ON) и током стока 40 А, но снижает заряд затвора до 8,1 нМ, что делает его подходящим для применений, где ключевым фактором является производительность коммутации.
Конфигурация с двумя МОП-транзисторами уменьшает площадь печатной платы и позволяет снизить требования к материалам по сравнению с реализациями с использованием отдельных устройств. Оба компонента изготовлены в соответствии с требованиями стандарта AEC-Q, а документация по процессу утверждения производственных деталей (PPAP) доступна для программ автомобильного проектирования.
К числу целевых применений относятся выпрямители с Н-образным и полумостовым приводами, системы управления двигателями и исполнительными механизмами, а также электромагнитные приводы. В настоящее время доступны образцы, а заявленный срок изготовления партий составляет приблизительно 6 недель после получения заказа. Taiwan Semiconductor также предоставляет технические спецификации, модели SPICE и ресурсы САПР, включая символы, контуры печатных плат и 3D-модели.
