Реле и контакторы

Товаров: 44106
Реле и контакторы

Реле и контакторы — то, чем маломощная схема управляет мощной нагрузкой: контроллер отдаёт сигнал на обмотку, а контакты коммутируют двигатель, нагреватель или освещение. В разделе каталога «ТМ Электроникс» более 44 000 позиций: электромагнитные реле для плат и для розеточных колодок, твердотельные реле, автомобильные и силовые реле, модульные и силовые контакторы. Купить реле можно поштучно — и на ремонт, и в комплект для щита.

Что входит в раздел

  • Реле — электромагнитные для монтажа на плату, промежуточные для колодок на DIN-рейку, твердотельные без механических контактов, автомобильные, реле времени и защиты;
  • Контакторы — модульные для щитов, силовые для двигателей, с тепловыми реле и дополнительными контактными группами.
Электромагнитное реле с двумя переключающими группами для монтажа на плату
Электромагнитное реле IM43GR (TE Connectivity): обмотка 5 В, две переключающие группы DPDT, 0,5 А при 125 В — сигнальная коммутация на плате

Как выбрать реле

  1. Сначала обмотка. Напряжение управления — 5, 12, 24 В постоянного тока или сетевое переменное. Посчитайте и ток обмотки: выход контроллера часто его не тянет, и между ними ставят транзистор с защитным диодом.
  2. Затем контакты. Смотрите не только ток, но и род тока с характером нагрузки. Контакты на 10 А при 250 В переменного тока выдержат лишь 1–2 А при постоянном напряжении: дуга не имеет перехода через ноль и гаснет хуже.
  3. Учтите пусковой ток. Лампы накаливания, двигатели и импульсные блоки питания дают бросок в 5–10 раз выше номинала. Для них берут реле с запасом или контактор категории применения AC-3.
  4. Механика или твердотельное. Электромагнитное дешевле и даёт полную развязку контактов, но изнашивается и щёлкает. Твердотельное работает бесшумно и миллионы циклов, зато греется и требует радиатора.
  5. Продумайте монтаж. Реле на плату паяется, промежуточное ставится в колодку на DIN-рейку — колодку и фиксатор берут той же серии.

Что под какую задачу

ТипОсобенностиГде применяется
Сигнальное реле на платуМалые токи, компактный корпусКоммутация линий, измерительные схемы
Промежуточное релеКолодка на DIN-рейку, замена без пайкиШкафы автоматики, схемы управления
Силовое релеКонтакты на 10–30 АНагреватели, насосы, освещение
Твердотельное релеБез механики, бесшумное, нужен теплоотводЧастая коммутация, ТЭНы, регулирование
Автомобильное релеПитание 12 В, стойкость к вибрацииБортовые сети, фары, вентиляторы
КонтакторКатегории AC-1 и AC-3, дугогасительные камерыДвигатели, вводные цепи щитов

Производители

В разделе представлены FINDER, HONGFA, TE Connectivity, PANASONIC, RELPOL, OMRON, SENSATA / CRYDOM, ABB и другие производители. К большинству серий есть колодки, фиксаторы и дополнительные контактные блоки.

Вопросы и ответы

Почему реле на 10 А не держит нагрузку в 5 А?

Скорее всего, нагрузка постоянного тока или с большим пусковым броском. Паспортные 10 А обычно указаны для активной нагрузки при 250 В переменного тока; для постоянного напряжения и для двигателей допустимый ток в несколько раз ниже.

Нужен ли диод параллельно обмотке?

Для реле постоянного тока — обязательно, если обмоткой управляет транзистор или выход микросхемы. При отключении катушка даёт выброс напряжения в десятки вольт, который пробивает ключ. Диод ставят в обратной полярности прямо на выводах обмотки.

Чем контактор отличается от реле?

Контактор рассчитан на частую коммутацию мощной нагрузки: у него дугогасительные камеры, мощные контакты и категории применения (AC-1 для активной нагрузки, AC-3 для двигателей). Реле — для меньших токов и сигнальных цепей.

Когда стоит взять твердотельное реле?

Когда коммутация частая — например, регулирование температуры с периодом в секунды — или когда щелчки и износ контактов недопустимы. Учтите теплоотвод: при токе в несколько ампер твердотельному реле нужен радиатор.

Не нашли нужную модель? Напишите менеджеру напряжение обмотки, ток и тип нагрузки — подберём реле или контактор из наличия либо привезём под заказ.

Регистрация